Semaine de la mobilité : réunion préparatoire

Ce 25 avril, Christine et Jean-Michel ont participé à une réunion préparatoire à la semaine de la mobilité qui se déroulera en septembre. Beaucoup d'avis intéressants et quelques divergeances. Nous avons défendu la symbolique de l'évènement, exprimé le souhait d'avoir un signal fort en ce qui concerne l'organisation d'une journée sans voiture et demandé à ce que le thème de la mobilité ne soit pas éludé par des activités de types folkloriques sans rapport avec l'évènement. Donc, faire venir les citoyens dans un centre ville sans voiture mais avec des choses simples et conviviales qui ont un rapport avec le thème de la mobilité. Avoir du monde à tout prix ne doit pas être un but en soi. Il faut faire passer les bons messages et provoquer des prises de conscience.

Après discussions (...) il y a accord de principe sur un dimanche totalement sans voiture au centre ville, y compris stationnement interdit dans certaines rues (sur le même canevas que celui utilisé pour la Ducasse). Le périmètre retenu est celui qui correspond +/- à l'enceinte historique des anciens remparts (soit la partie limitée par les bras de la Dendre) mais, en outre, la circulation automobile sera arrêtée avant les ponts pour permettre la réservation des boulevards intérieurs aux piétons, cyclistes et animations diverses.

L'échevin de la mobilité Raymond Vignoble a rejoint notre point de vue : les parkings de délestages autour du centre sont suffisamment vastes et le centre ville suffisamment petit pour valider le choix de ce périmètre, qui est aussi le plus cohérent du niveau de l'organisation.

A suivre.

Randonnée Vélo au profit de l'Unicef - 22/04

Le Gracq présent sur le circuit :

Avec un panier de produit "OXFAM" offert au gagnant de notre petit concours "veloxamen", la bonne humeur était au rendez-vous. Grâce au fantastique acceuil de toute l'équipe de l'Unicef, le Gracq à pu se faire connaitre auprès de plus de 100 cyclistes venus consacrer un peu de leur dimanche ensoleillé à rouler à vélo au profit de l'enfance du tiers monde. Plus de 75 bulletins de participations ont été remplis. Les participants de 4 à 77 ans ont passé une agréable matinée en apportant une nouvelle fois la preuve que le vélo est bien un moyen de transport universel accessible à tout âge. L'échevin de la mobilité Raymond Vignoble était de la partie et a pu constater la mobilisation des cyclistes quotidiens d'Ath et de Leuze qui s'étaient déplacés pour l'occasion. Et chacun sait maintenant que se mettre dans la roue, ce n'est pas courir à côté du hamster... Les bulletins réponses sont à la correction... A suivre

Portes ouvertes de l' I.T.L. - 21/04

Nous avons été invités à participer aux portes ouvertes de l'ITL.

Résultats : bonne visibilité - bons contacts :

Pour l'essentiel :

• 70 vélos sont passés au stand de gravage anti-vol.
• La majorité des visiteurs a pris un dépliant du Gracq.
• Quelques personnes ont témoigné beaucoup d’intérêt même si la majorité des personnes étaient des cyclistes ponctuels du week-end
• Bons contacts avec le corps enseignant de l’établissement.
• Un professeur viendra à Bicy-City dans 2 semaines avec son conjoint.
• Visite éclair du Bourgmestre qui nous remercie pour nos actions.

Dépot de candidature pour la C.C.A.T.M.

Nous postons ce jour par recommandée une candidature pour une représentation du GRACQ à la C.C.A.T.M. de la commune d'Ath. (Commission Consultative d'Aménagement du Territoire et de Mobilité). C'est un niveau ou il serait utile que la voix des cyclistes puisse se faire entendre. A suivre

Bicy-City : Quid du retour de Bruxelles ?

Notre préoccupation du moment est de mettre au point une solution pratique pour le retour des cyclistes et des vélos de Bruxelles après Bicy-City, en fin d'après midi le 6/5. Car qui peut se permettre de partir à vélo depuis Ath jusqu'à Bruxelles sans savoir comment il va rentrer. Plusieurs pistes sont explorées.

LA VILLE D'ATH : un véhicule utilitaire qui accompagne le groupe de cyclistes et revient avec les vélos

La demande a été faite officiellement et des précisions sont données le 10/4 pour obtenir ce soutien de la ville. La ville a aussi à y gagner : extrait de notre courrier :

"... Pourquoi un véhicule de la commune ?
Avantages pour la ville
- Promotion de l’image de la ville sur tout le parcours jusqu’à Bruxelles
- Participation de la ville à une manifestation d’ampleur nationale
- L’évènement est symbolique et touche à des préoccupations très actuelles (vélo - mobilité douce… et propre - alternative à la voiture - pollution atmosphérique des villes - Ozone - CO2 - réchauffement climatique – etc.)
Avantages pour les cyclistes
- Un véhicule utilitaire peut servir de « voiture balai »
- Un véhicule utilitaire qui revient à Ath peut transporter les vélos pour le retour, ...
... "