le « U » inversé galvanisé est ce qui est le plus utilisé en raison d’un faible coût pour un solution très pratique. Des informations détaillées sont aussi présentes sur le site de Pro Vélo (suivre le lien http://www.provelo.org/spip.php?article451 ). Il existe d’autres dispositifs pratiques plus esthétiques… mais aussi plus coûteux. Je vous déposerai à l’occasion le « guide du stationnement pour vélos » édité par le ministère de l’intérieur en 1998 et 2001qui comporte aussi quelques notions intéressantes qui restent d’actualité.
Sur ce dossier là, il semble y avoir accord total. A suivre.
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