Village associatif : Ath 2007 - 2027

Nous étions présent ce dimanche à la Tour Burban au sein du village associatif dressé sur le thème du développement durable. Ath : 2007 - 2027 : que sera la d'Ath ville dans 20 ans. Pour rappeler nos propositions tout en mettant en perspective les avantages du vélo à travers cette virtuelle projection dans le temps, nous organisions un jeu autour du thème : en 2027, un centre ville sans voiture à Ath... Il s'agit de se déplacer soit à pied, soit à vélo, soit en voiture, autour d'un centre ville réaménagé avec notamment un contournement est à sens unique pour les voitures, large piste cyclables à double sens, larges trottoir,...). Autour de l'aspect ludique, une série de réflexions sur les questions de mobilité et un contact toujours agréable avec un public peu nombreux mais très réceptif.
Quelques photos du stand : http://picasaweb.google.com/Gracqman/Stand20072027?authkey=gQ241O_ywqI

Chemin du Vieux Ath : réaction

La circulation automobile de transit au Chemin du Vieux Ath, aux heures de pointe, même si elle fluctue en fonction de l'importance des files sur la chaussée de Mons, reste un problème que nous avons maintes fois évoqué auprès des autotités. Avant hier, une manoeuvre de dépassement très dangereuse effectuée par un automoiliste pressé nous a incité à réagir à nouveau et à rappeler nos propositions concernant ce chemin.

Extrait du courrier :
Ce genre d’incident, qui plus est sur une voirie réservée à la circulation locale et empruntée par de nombreux usagers à pied et à vélo, écoliers et navetteurs, est de nature à crisper les comportements sur la route et à nourrir une agressivité réciproque.
Le chemin du Vieux Ath a tout pour être un petit chemin vicinal agréable qui pourrait motiver les usagers à utiliser un mode doux de déplacement pour se rendre vers la gare ou le centre ville. Mais il faudrait pour cela des mesures un peu plus drastiques pour contenir la circulation automobile de transit, particulièrement mal venue sur ce chemin de moins de 3 mètres de large et qui compte 3 virages sans visibilité.

A suivre.